A medida que nuestra moto va cumpliendo años y kilómetros, comienza a darnos sustos con averías que nos atacan directamente al bolsillo. Ante ello, nos preguntamos si ya va siendo hora de darle el relevo. No hay una respuesta concreta para saber cuánto dura una moto, ya que todo depende del uso que le hemos dado, del modelo, de la marca y del estado de las carreteras por las que hayamos transitado, entre otros factores. Para ayudarte en tu decisión, en unComo.com te explicamos cuál es la vida útil de una moto.
De doce a quince años
Como término medio, si la moto no ha sufrido ningún accidente ni caídas importantes, puede durar entre doce y quince años. Este periodo se puede alargar si es un vehículo de alta gama y hemos sido impecables con las revisiones y el mantenimiento, además de haber tenido la suerte de no sufrir ninguna caída. Por el contrario, si nos hemos saltado alguna cita con el taller y la moto es de gama baja, hemos de pensar que con dificultades va a durar tanto. En este artículo, te explicamos cómo cuidar tu moto.
100.000 kilómetros
El kilometraje es otro factor importante a la hora de valorar si la vida de nuestra motocicleta ha llegado a su fin. Con 100.000 km de recorrido podemos darnos por satisfechos e ir pensando en jubilar el vehículo y cambiarlo por un nuevo modelo. Si solemos circular por carreteras que están en buen estado, bien asfaltadas y sin baches, podemos sumarle algunos kilómetros a esta cifra y hacer lo contrario en el caso de que le hayamos dado un uso duro a la moto, llevándola por caminos rurales sin asfaltar.
Estado
Además de las cuestiones de tipo mecánico, existen aspectos externos de la motocicleta que nos indican que su vida útil ya está a punto de caducar. Así, la existencia de muchas zonas de óxido y manchas de aceite sobre la superficie del vehículo delatan que ya le hemos dado mucho trote y que ya toca pensar en comprar una nueva moto.
Averías
Si nuestra moto sufre un par de averías muy juntas en el tiempo que nos obligan a hacer un gran desembolso, aunque no sea muy vieja debemos pensar en que la vida útil de esa motocicleta ya está acabada, porque si continuamos usándola a la larga nos saldrá más cara que comprar una nueva.
Desprenderse de una moto con pocos años es una decisión difícil de tomar, pero nos puede ayudar a hacer cálculos de lo que nos gastamos en el taller y lo comparamos con lo que nos cuesta una moto nueva.
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