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Cuándo cambiar la correa de distribución del coche

Cuándo cambiar la correa de distribución del coche

La correa de distribución del coche es la encargada de asegurar la sincronización entre la fase de admisión de la mezcla aire-carburante (árbol de levas) y el movimiento de las válvulas con la rotación del cigüeñal y el movimiento de los pistones. En general, es un elemento del coche al que no solemos prestar mucha atención por su larga duración y descuidamos su mantenimiento. Sin embargo, es de vital importancia hacer un seguimiento de su estado y cambiarla como método de prevención, puesto que su rotura puede provocar graves consecuencias en el vehículo. Si no sabes cuándo se debe cambiar la correa de distribución del coche, en este artículo de unComo te damos las claves.

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Pasos a seguir:
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Se pueden diferenciar tres tipos diferentes de distribución:

  • Distribución por engranajes. Es el menos utilizado y no acostumbra a tener mantenimiento.
  • Distribución por cadena. Algunos vehículos utilizan este sistema por cadena metálica porque no suele requerir sustitución, aunque puede cambiarse a partir de los 350.000 km.
  • Distribución por correa dentada. Es el sistema más común y requiere de un seguimiento y mantenimiento para evitar su rotura.
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Lo cierto es que no existe un intervalo de tiempo exacto para cambiar la correa de distribución puesto que no hay un límite de duración establecido. Para saber con exactitud cuándo debemos cambiar la correa de distribución deberemos consultar el manual de nuestro de vehículo, ya que cada marca tiene estipulados un número de kilómetros aproximados a los que debe realizarse el cambio de la correa.

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No obstante, hay una norma general que determina que la correa de distribución deberá cambiarse entre los 100.000 y 120.000 kilómetros recorridos, aunque esto puede variar en función de lo dicho en el paso anterior. Para mayor seguridad, es recomendable cambiarla 5.000 o incluso 10.000 kilómetros antes de lo estipulado por la marca del vehículo.

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No realizar un mantenimiento de la correa de distribución puede suponer una rotura de la misma. ¿Qué ocurre cuando la correa de distribución se rompe? Que se produce una parada del motor y daños irreversibles en la parte superior del motor. Los pistones llegan a tocar las válvulas dando como resultado válvulas dobladas, árbol de levas torcido, parte superior de los pistones dañada, bielas dobladas, etc.

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El coste de reparación por rotura de la correa de distribución es mucho más costoso que el de remplazamiento. Por esto y los daños que puede ocasionar en nuestro coche, es fundamental llevar un mantenimiento de la correa de distribución y cambiarla antes de que se rompa.

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75 comentarios
alcides rojas bolanos
excelente articulo.
gracias,
alcides
san jose de costa rica
narciso
hola tengo un peugeot 407 de 2007 y tengo 92000km cuendo tengo que cambiar la corea de distribucion.GRACIAS
Antonio Diaz FERNANDEZ
Mi coche es un Peugeot 3008 Hybrido,tiene 160.000 kms, y segun la casa se cambia a los 200.000 kms,pero segun me ha comentado un mecánico se cambiaria mejor sobre los 160.000 kms.
A quien hago caso?.
jose
tengo el citroen grand c4 picaso 1.6HDI de 2008 y quiero que me digan cada cuantos kuilometros se cambia la correa de distribucion, este coche es con cambio automatico y tambien si esta caja de embrague se cambia alguna vez,gracias
juan cabrejos
En que kilometraje debo cambiar la faja de distribución de mi camionte Great Wall Haval 3 ? actualmente tiene 102,000 km ; gracias.
eduardo bahamondes
hola quisiera saber cuando cambiar correa distrbucion tengo una haval 3 2012 2.0 tiene 80 kilometrs por favor espero respueta gracias
Su valoración:
Oskar
Gracias por el artículo, claro y directo
luis
Un Citroën C2 del 2004 y con 81.000 km. Debería de cambiarla aunque el mantenimiento diga a los 120.00?
jose
cuando se cambia la correa de ford mondeo 1.6 tdci 2011
cristobal
hola a cuantos kilómetros esta recomendable cambiar la correa de distribución de un seat ibiza SDI 1.9 de 64 CV

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